• 昭和レトロ SUZUKI  SJ 410 タペストリー1980年代 非売品
  • 昭和レトロ SUZUKI  SJ 410 タペストリー1980年代 非売品
  • 昭和レトロ SUZUKI  SJ 410 タペストリー1980年代 非売品
  • 昭和レトロ SUZUKI  SJ 410 タペストリー1980年代 非売品
  • 昭和レトロ SUZUKI  SJ 410 タペストリー1980年代 非売品
  • 昭和レトロ SUZUKI  SJ 410 タペストリー1980年代 非売品
  • 昭和レトロ SUZUKI  SJ 410 タペストリー1980年代 非売品
  • 昭和レトロ SUZUKI  SJ 410 タペストリー1980年代 非売品
豪華ラッピング無料 昭和レトロ 非売品 タペストリー1980年代 410 SJ  SUZUKI 印刷物
  • 当日発送
  • 送料無料

豪華ラッピング無料 昭和レトロ 非売品 タペストリー1980年代 410 SJ SUZUKI 印刷物

お気に入りブランド
販売価格 :

7650税込

獲得ポイント :
ポイント

商品がカートに追加されました
豪華ラッピング無料 昭和レトロ 非売品 タペストリー1980年代 410 SJ SUZUKI 印刷物
販売価格:¥7650 税込

在庫あり

※ 商品のお届けについてはこちらよりご確認ください。

SHOPPING が販売、発送いたします。

当日発送可 (14:00までのご注文が対象)

  • ご注文内容・出荷状況によっては当日発送できない場合もございます。
    詳しくはこちらよりご確認ください。

利用可

  • ポストにお届け / 一点のみ購入でご利用可能です。
    ゆうパケットでのお届けの場合はサンプル・ノベルティが対象外となります。
    ゆうパケットには破損・紛失の保証はございません。
    詳しくはこちらよりご確認ください。

商品の詳細

昭和レトロ、SUZUKI SJ 410のタペストリーです。1980年代だと思います。私は歴代ジムニーは詳しく無いので、画像でご確認下さい。大きい為、半分折りの画像になります。折り畳んで、ビニール袋に入れて保管していました。40年程前の割に綺麗だど思いますが、見落としで、若干の汚れがあるかもしれません。ご了解下さい。尚、左右が綺麗にカットされてませんので、ご了承下さい。サイズは縦、約1020㎜ 横、約2140㎜バイクもクルマもこの辺りの年代は魅力的だと思ってます。布の折り目はご了承下さい。完璧を求める方、神経質な方はご遠慮下さい。
カテゴリー:その他>>>アンティーク/コレクション>>>印刷物
商品の状態:やや傷や汚れあり
ブランド:スズキ
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:静岡県
発送までの日数:2~3日で発送

商品の説明

昭和レトロ SUZUKI SJ 410 タペストリー1980年代 ネット直販
昭和レトロ SUZUKI SJ 410 タペストリー1980年代 ネット直販
昭和レトロ SUZUKI SJ 410 タペストリー1980年代 ネット直販
昭和レトロ SUZUKI SJ 410 タペストリー1980年代 ネット直販
人気カラーの 昭和レトロ 非売品 タペストリー1980年代 410 SJ SUZUKI
人気カラーの 昭和レトロ 非売品 タペストリー1980年代 410 SJ SUZUKI
Suzuki SJ specs, dimensions, facts & figures
Suzuki SJ specs, dimensions, facts & figures
SUZUKI SJ 410 sj-410 Used - the parking
SUZUKI SJ 410 sj-410 Used - the parking

最新のクチコミ

★★★★★

スパーカブ(C50)に取り付けました。商品情報通りで10分以内で交換できました。取り付けた感じにも大変満足しております。

  • RIKI7878
  • 23歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

エストレヤRS。取り付けに関して、少し加工が必要でした。上部のガス封入部分が車体に干渉するので、グラインダーで少し削ると、収まりました。

  • shosan369
  • 31歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

スーパーディオの純正サスがヘタって腹下を頻繁に擦るようになったので購入しました。 純正サスと交換したところ、ギャップで腹を擦ることがなくなり乗り味も格段に向上しました。

  • kaina5255
  • 39歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

注文から商品発送まで気持ちよく対応してもらい大満足です!! 取り付けました。ローダウンしても、クッション性もよく、さすがは、デイトナって感じです。

  • 購入者Y.I
  • 27歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

実家のジョグポシェに使用 新車購入から20数年、走行少なくエンジンも絶好調なのですが、ホイールやサスの錆が目立っていたのでホイールのリペイントついでにサスも交換しました。 純正品の抜けは感じていませんでしたが交換後の方が快適でした。 耐久性が心配ですが、純正サスは錆取り&リペイント終わらせて保管してますし、安価なのでリピートしても良いかなって感じです。

  • マサロック4760
  • 35歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

最近妻とよくリード110で買い物やらに出掛けていたせいか、リアショックオイル漏れ(泣) STAY HOMEって事で、リード110のメンテがてら購入しました。 ※個人的に、昔グランドアクシスにも使っていたので懐かしい気持ちになりました。

  • tamiossan_1965
  • 43歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

中の金物リングを外せばすんなりとDS250にとりつけできました。

  • htominaga
  • 31歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★

45000キロ越えのアドレスのサスペンションがスカスカになった為購入しました。交換作業としては、簡単な方だと思います。コーナーとか、段差でもガタンということはなくなりました。ただ、サスペンションの強さ調整が分からなくてそのまま乗っています。乗り心地は満足しています。

  • makotosoutamama
  • 39歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

バリオス2に装着 上下の穴はサイズ通りだったのでポン付けでいけました(汎用品だと、たまに付属のカラーに交換しないといけないものもあるので) 跨った感じ、ほぼノーマル同等の高さ プリロード調整がちょい面倒 最弱(または最強から) 廻した回数を覚えておかないといけないのと プリロード決めてからねじ込むヘックスのネジがリザーバータンクに被ってしまう位置になってしまったり… (まぁ、そこらは一回決まればあとはイジらないのでオッケー) あと その、ヘックス用の工具 入っていませんでした 持ってたから時に問題無しで

  • m.oka
  • 47歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

メンテナンスして遊んでいる古いアドレスV50(CA11A)に 問題なく装着できました。 ノーマルとは雲泥の差を体感できると思います。 ちなみにデイトナ/ショーワ製の31680を(CE11A用)を入れた 下駄代わりのCA4BAもありますが、 比較しても普通に走る分には遜色ありませんし、 0G時(非乗車時)にエアクリケースに接触するようなこともありません。 またメインスタンドをかけても、 リアタイヤが接地することもありません バネレートは体感的(主観的)に1G状態で本品の4が、 31680の3に相当するイメージです。 なお、アドレスV50のリアショック交換で 外装を外す必要は一切ありません。 シートとインナーボックスだけ外し、 サイドカバーとの隙間からラチェットを入れれば上側のボルトを回せます。 多少、指が痛いですが(笑)。 (3枚目の写真は外した後の状態です) もちろん先に下側のボルトを、エアクリボックスをずらして外しておきます。

  • 1478523698800
  • 35歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

純正部品で問題なく、使えます。購入して良かったです。

  • GOING
  • 43歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

取寄せにも関わらず4日で届きました。 SNS動画等見ながらカウル外し等予習して本体交換取付しました。装着後の試乗で乗り心地・振動が和らぐのに実感しました。バイク10年以上乗られてる方にはおすすめです。 ありがとうございました。

  • おきちゃん1598
  • 31歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

発送まで早い。梱包も丁寧。 取り付けてないのて製品の性能はわかりませんが外観など特に問題ないと思います。 ありがとうございました。

  • ca.ak.10
  • 39歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品