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ダイワ SLP(セミオーダー)イグジストLT1000SS-
SLPワークス 18イグジスト セミオーダー LT4000CXH - リール
ダイワ SLP(セミオーダー)イグジストLT1000SS-
22 イグジスト 2500 セミオーダー ノーマルギヤ SLPワークス SLP WORKS
22 イグジスト 2500 セミオーダー ノーマルギヤ SLPワークス SLP WORKS
最新のクチコミ
普段、ノーマルの冷却系で支障は無いのですが、ミニサーキットなどでは水温上昇が激しく、自分は油温計つけてませんが、同型の人によれば120℃ギリギリぐらいまで行っていそうです。 オイルパン、排気管に近いトランスファ、それぞれ排気管と逆の面に付けました。 思った以上にしっかり貼れるし、フィンを潰さないように慎重に押し付ければ、曲面でも大抵大丈夫のようです。 しっかり付いたので、余った小片を、ブレーキキャリパの裏に貼りました。 これ単体では気持ち効果が有ったかな？程度ですが、今後遮熱も追加して、積もれば山の効果を狙います。 もともと走行風が期待できない低速コースほど冷却が厳しい車なので、フィンに放熱性の塗料とか使ってあるとなお良かったかも。
- h0uzuki
- 34歳
- アトピー
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購入品
見た目で付けましたが、以外とレスポンスが良くなりましたね。 効果はあるようです。
- ようこ0395
- 22歳
- アトピー
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購入品
効果がわかるのは真夏なのでこれからですね。
- no1920
- 30歳
- アトピー
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購入品
エンジンチェックランプ（Ｐ0170）が、、点かなくなった！！ トルクが増えました！！素晴らしい！！ インター・ラピスのエアクリ、アウトレットパイプ、インテークパイプが付けてあります！！
- ともっち0119
- 38歳
- アトピー
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今は冬なので冷却効果はよく分かりませんが、ボンネットを開けた時の目立ち度は 際っています。値段も手ごろなのでかなり気に入っています。
- phoo&aru
- 26歳
- アトピー
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１ヶ所だけ径が細くはまらず加工してなんとか付けれました。 純正品と同じようにとはいかないようでした。 取り付けにはその部分だけ苦労しました。 パイプをラリーアートなどにしてると加工が必要かもしれません。
- のん79274013
- 34歳
- アトピー
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サーキット走行するため、ATF油温を少しでも下げたくて購入。 とりあえずオイルパンに4枚貼ってみました。 熱伝導が良く、貼ってすぐフィンに熱が伝わったので、効果は期待できると思います。(具体的に何℃下がるかはこれから検証) 狙いの温度まで下げるためには1枚では足りないかもしれませんが、手軽に追加できるためある程度効果は調節できそうです。 幅広い用途に使えるのでお勧めです。 貼る際には相手物の洗浄と脱脂が必要なので、パーツクリーナーとウエスを準備しておくとスムーズに貼れると思います。 受注番号 241376-20140601-0249345136
- るれん7004
- 42歳
- アトピー
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商品にロゴマーク等が入っていないシンプルさにビックリしました。
- suna06322045
- 30歳
- アトピー
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肉厚なので耐久性はありそうです。安いし。
- 米米1960
- 38歳
- アトピー
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１型「KANSAI」に取り付けました。 マフラーや他の吸気系も交換していますが、全域で動力性能が上がりました。 キノコ型の煩わしい吸気音もありません。 ドレスアップとしては、溶接面が真上に来るのが残念です。
- しまほっけ定食
- 46歳
- アトピー
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ダイワ
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