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トップ 美品 ¥599,000 Canyon キャニオン Ultimate CF SLX 9.0 アルティメイト SIZE:M カーボン フレームセット (63 ロードバイク
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商品の詳細
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訳アリ キャニオン CANYON アルティメット ULTIMATE CF SLX ロード
キャニオン CANYON アルティメイトCF SL8 ディスクエアロ ULTIMATE CF
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2024年最新】Yahoo!オークション -canyon ultimate CFの中古品・新品
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最新のクチコミ
定価が¥10万近い商品とはとても思えない!! クロスバイクにドロップハンドル付けただけ? 取説とは違い、バーハンドル用のシフターが付いていた。 無駄に重いディープリム、見た目はいいけど(笑) フレームヘッドに打刻してあるフレームナンバーとmade in chinaが目立ってガッカリです。 80mmのロングバルブのチューブがなかなか売ってないので、ネットでまとめ買いしておきました。 現在、 リヤホイールとフレーム、フォーク、ブレーキがノーマルで あとは全部カスマイズしました! 結局定価並にお金かけたけど、気にいってます!
- さをり1212
- 23歳
- アトピー
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購入品
問題なく組立も完了。 試乗しましたがなかなか軽快な走行性でした。 初心者には概ね満足というところです。
- yossiy1973
- 31歳
- アトピー
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購入品
とてもデザインもよく、気に入っています。
- もえたん0916
- 39歳
- アトピー
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購入品
言っておきますが僕はロード素人です の感想です 先ず、軽さはママチャリの半分みたいな感覚です 町にある坂道程度はサドルからお尻上げないでいいです 平地で全速力出そうと思ってこいだら早過ぎて力抜いちゃうくらい速く走れます 他の人が仰ってるようにフレーム等のシールは改善されたのかステッカーの上からトップコート噴かれてます 完全組み立て済で着いて直ぐ乗れます えーっと よーするにこれ最高です シフトレバーの位置、使用 ベテランから見ても笑え無いくらいのコスパと完成度らしいです 通勤、通学、ツーリング様にチャリンコ探してる方は MTV、クロスバイク何かに揺れてる方は取り敢えず これ買いましょう
- みやち0814
- 27歳
- アトピー
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購入品
【デザイン】 全体的に良いデザインであると思う。昔ながらのホリゾンタルフレームであるとことが気に入って、購入した。ただ、クロモリなので、もう少しフレーム全体が細いと、もっと見栄えが良くなるのではないかと感じた。 【乗り心地】 硬すぎることもなく、また、軟らかくもなく、乗り心地としては良いと思う。 【操作性】 フロント、及びリアのギアのシフトはスムーズに行え、問題はない。ただ、普段10段の者を使っているためか、やはり8段だと足りないと感じた。 【重さ】 カーボンとアルミのロードバイクを持っているので、やはりクロモリは重いが、許せる範囲だと思う。 【メンテナンス性】 リアのクイックリリースのレバー部部が位置によってはチェーンステーに当たるので、輪行時には少々注意しないと行けない。 【その他】 走っている途中でシートポストにある反射板が外れてしまった。反射板がアスファルトに落ちる音で気が付いたため、反射板、ネジ、及びナットを全て回収できたが、走る前に別段緩んでいるようには見えなかったので、緩みやすいのか気になった。
- トンちやん7877
- 35歳
- アトピー
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購入品
まだ乗ったことないですが、問題なさそうです。
- ☆1031
- 43歳
- アトピー
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購入品
ロードバイク
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3
ヘブンリー・キッド VHS 字幕版
大島紬
¥5,185
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5
大型マレーコーカサスオオカブト標本
長袖Tシャツ
¥11,286
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走行距離300㎞未満、転倒や雨天での使用はございません。
トップチューブに線傷がございますが、マットカラーのため目立つものではございません。
軽量、高剛性でありながら快適性も高水準、Ultimateのトレードマークである究極のハンドリング、速さを求めるライダーのための高性能レースフレームです。
特に踏み込みに対する浮き上がるような反応は、他と一線を画す軽やかなスタートを切ることができます。
加速力と高速走行の維持、クライミングの際の高反発によるサポートなど、軽量かつ快適性を追求した性能は、あらゆるレースシーンで優位に立ちます。
CANYON ULTIMATE CF SLX 9.0
SIZE:M
トップチューブ:556㎜(C-C ホリゾンタル換算)
シートチューブ:522㎜(C-T)
ヘッドチューブ:155㎜
フレーム価格:599,000円
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