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トップ 取り寄せ品 ■トーハツ■新品 MFS9.9EEFL パワーボート ゴムボート アルミボート FRPボート 補機 トランサムL 9.9馬力4スト 10馬力未満
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¥161304税込
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新品船外機 トーハツ 4サイクル船外機MFS9.9EEFL| SSC Boat Store
アルミボート トーハツ9.9馬力 その他付属品セット - その他
TOHATSU Virtual Booth
MFS9.8C|トーハツ9.8馬力船外機|4ストローク|トランサムS|最新
MFS9.9E | ポータブル | 船外機 | トーハツ株式会社
最新のクチコミ
クルマはスバルLEVORGです。 最初は▲で取り付けました。結果は、オーディオの音質が良くなり、音も大きくなったような気がします。また、ブレーキの初期制動が効くようになったような気がしました。 他の方のレビューを見て、取り付けを▼にしたところ、アクセルを踏んだときの加速感が良くなりました。また、クルマがよく曲がるようになりました。4輪が路面にピタッと吸い付いた様な感覚で曲がりますし、ステアリング応答も軽やかになった気がします。ブレーキは初期応答からリニアになりました。オーディオは音量が減りました。 燃費は、取り付け前と比較して、どのセッティングでも気がつくほどの変化はありませんでした。 総合して、▼の方が好みです。あとは取り付け位置の高低でどう変わるかですが、セッティングの向きも含めて、いろいろ試してみたいと思います。
- さをり1212
- 23歳
- アトピー
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購入品
"L880Kコペンの4ATに別売りの最短取付キットを用いてDIYで取り付け、パイロットスクリュー全閉(ブーストUPなし)使用でのレビューです。 商品には、イラストや写真(白黒)付きの詳しい取付説明書が同梱されていたので、少し車をイジれる方ならDIYで取付可能だと思います。コペンと同じエンジン(JB-DET)を搭載したL902S/L802S/L952S/L962SやL152Sの取付説明書も同梱されていました。 取り付け後、体感で明らかにブーストの立ち上がりが良くなり、2
- yossiy1973
- 31歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
なかなかカッコ良かったです。 又何か買おうっと。
- もえたん0916
- 39歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
ホンダ インサイトの社外マフラー取りつけに購入しました。排気漏れなく良い感じです。
- みやち0814
- 27歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
早速使いました、何も問題ありませんでした。
- トンちやん7877
- 35歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
性能UP効果というよりエンジンルームのドレスアップですかね。STIの文字が大変気に入ってます。
- ☆1031
- 43歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
10馬力未満
-
-
4
びんさんさま
その他
¥8,500
新品保証付き トーハツ MFS9.9EEFL トランサムL 9.9馬力4ストローク
AFボート・ジョイクラフト お得なホームページはこちら
メーカーページはこちら
・エンジン形式:4ストローク 2気筒
・総排気量(mL):333
・ボア×ストローク(mm):61×57
・全開使用回転範囲(rpm):5,400-6,100
・最大出力kW(PS):7.3(9.9)
・重量:48キロ
・冷却方式:水冷(サーモスタット付)
・始動方式:マニュアル(リコイルハンド)
・点火方式:デジタルCDI
・燃料供給:電子制御燃料噴射システム方式
・チョークシステム:マニュアルチョーク
・バッテリー内蔵:12V-145W 12A
・ギア比:13:28
・燃料:無鉛レギュラーガソリン
・ガソリンタンク容量(L) :12 付属
・エンジンオイル容量(mL):1000
・ギアオイル容量(mL):465
・他機能:警告装置 オーバーランニング防止システム/オイルプレッシャー警告
〇主要装備一覧〇
プロペラ、マニュアルスタータ、マニュアルティラーハンドル、12Lタンク
★コメント★
セルスタートモデル バッテリー内蔵なので、充電できていればボタンで一発始動
エンジンが高回転仕様となるので高回転までしっかり回りストレスなく使用できます
また電子制御燃料噴射システム方式を採用するため、燃費も伸び安心感も高いモデル
また9.8馬力と比較し排気量が増大し低回転域からトルクフル。また低振動で静粛性も非常に高次元
12Lセパレートタンク付属
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