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素早い対応でした。 しかし、1番感動したのは、手書きのメッセージが入っていた事でした! メールも丁寧で、本当に買い物させてもらって良かったと心から思っています。 本当にありがとうございました! スタッフの皆様、とても心温まる対応をありがとうございました*\(^o^)/*
- 楽天太郎jjjjjjj
- 36歳
- アトピー
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購入品
素早い対応ありがとうございました‼ポップコーンができる過程を子供が喜んで見ています。油を使わず食べれるのでダイエット中の私も満足しています。
- もこにゃん515
- 24歳
- アトピー
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購入品
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もちろん正規品です。
チューブレスで仮組しましたが未走行です。
シーラントの跡が少し残っています。
現状はチューブレステープ貼っている状況です。
おまけにシルクグラフィックのグロスシルバーのデカール等画像の物をお付けします。
現在は廃盤になってしまったため新品で入手は困難かと思います。よろしくお願い致します。
発送まで多少お時間いただきます。保証は登録済みです。
高額品故、手渡し歓迎です。
ご存知かと思いますが現行のENVE3.4のリムと同スペックです。
以下説明となります。
オンロードをメインにグラベルまで想定したリム
SES 3.4 AR Disc Rimは、ロードバイクに適したディスクブレーキ専用のカーボンリムです。
このリムは、昨今の流れで最大32mmのタイヤクリアランスに対応できるバイクが増えたことで、より用途の広いリムが必要だと確信したことから生まれたものです。
そして28mmから32mmのハイボリュームタイヤを使用する際、空力的に最適化されています。 実際は幅広のタイヤを使用すると正面の面積がわずかに広くなり空気抵抗をうむことになるのですが、SES 3.4 ARはその抗力を最大限に低減するのです。そしてこれらの組み合わせは、転がり抵抗の係数を減少することりなり、空力効率の低下を打ち消し、構造的なアドバンテージを提供します。
SES (スマート・エンヴィ・システム)は、フロントとリアで異なる性能が必要となるリムを前後セットで使用することで最大限のエアロ効果を発揮させることのできるシステです。フロントは横風からの安定性を最適化するためによりシャローに、リアは抗力低減を強化し、空気がライダーとバイクを捕らえてからより長く気流を引きつけられるよう、よりディープな形状となっています。
またENVE独自の"ワイド フックレス ビード"パンク防止テクノロジーを採用しており、タイヤとリムが接地する表面積をより広く、大きくすることでリム打ちパンクを防ぐ効果を発揮します。 このテクノロジーを用いることで、誰もが自信が望む空気圧でライドを楽しむことを可能にするのです。
そしてチューブレスタイヤを使用することでその性能を遺憾無く発揮します。