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50%OFF 11月中旬納品予定 ■新品 メーカー保証付■スズキDF2 4スト2馬力 トランサムL 燃料4.5L携行缶付き♪ 10馬力未満
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¥51369税込
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最新のクチコミ
高い!自己満足だけで購入、このキャップにここまでお金かけるか、て言われそう。他のキャップもこのシリーズに揃え、エンジンルームを開けた時の主張と満足感は最高。コストパフォーマンスの点で−1ポイント。
- kukai_13
- 27歳
- アトピー
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購入品
商品の着眼点、作り込みも良いと思います。金網の固定は透明の接着剤でした。金網の交換は考えられていません。装着状態はまだ確認していません。 D.I.Yにして自己満足を得ても良いかと思いました。同じクオリティできませんが。
- kzzzk1218
- 35歳
- アトピー
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購入品
早い納品で、商品も良かったです。ありがとうございました。
- kazu37.
- 23歳
- アトピー
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購入品
届いて、箱を開けて驚きました。四つのうち三つはパーツが緩衝材に包まれておらず、箱に直接入っているだけでした(一つだけは緩衝材にしっかり包まれていた)最悪、中古品を掴まれされた可能性があります。 車の部品交換は大袈裟ではなく命に関わる事です。この店で買い物をする事はおススメしません。私は二度とこの店は利用しません。
- 緋々色金
- 31歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
注文から即発送していただき、すぐに修理できました。車体にエラーも出なくなり物も問題ないようです。
- satochaman
- 39歳
- アトピー
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購入品
軽い力で、ひょいっと上がってくれます。無駄にボンネットを開けたくなります。 ただ、取り付けは、2人で作業した方が良いですよ。
- マルトモ8381
- 27歳
- アトピー
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購入品
既設の物が破損したので購入しました。 ピッタリでした。 他のショップに出品が無かったので助かりました。 発注から届くまでに20日間掛かりました。 記載はありましたが、長かったです。
- ocean.2006
- 35歳
- アトピー
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購入品
取り付けは15分程度、エキマニ上部に隙間があるのでバンパー類は外す必要無し。31も同じです。以前は31のATだったのでチタン特有の色が出ずじまい(-_-;) 現在は32のMT乗ってまーす!
- ティーガー33
- 43歳
- アトピー
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購入品
私のためこの水ケースカバーの根の元工場にどんな差があるかわかりません。しかしそれは格好良いです。私は好きです
- びーぱ1222
- 31歳
- アトピー
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購入品
ディーラーで注文を断られてしまい、探していた時にこちらでの取り扱いに行き着きました。早い時期に取り付けを考えていたので大変に助かりました。他のサイトで触れられていた謎のボルト一本は兎も角スッキリとエンジン内部に収まり大変に満足しています。
- しゅん君1139
- 39歳
- アトピー
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購入品
取り付けましたが、さほど、効果は感じません。
- コアラ0805
- 47歳
- アトピー
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購入品
なめたネーミングですが取り付けてみるとブーストの立ち上がりが早くなり、アクセルをグイッと踏み込むとすぐに1キロ以上かかる様になり、加速が鋭くなり満足しております。
- 二クール・ネームマン
- 35歳
- アトピー
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購入品
80ヴォクシー用に購入しました。取付時エアコンホースとカバーが干渉する箇所があるので、加工して取付ました。取付する為のパーツが足りず、ディーラーでパーツを購入しないといけませんでした。(ボールジョイントみないなネジが2本必要でした)
- やぎ9072
- 43歳
- アトピー
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購入品
商品到着も早く、品質も問題ありませんでした。
- ステラ・マリス
- 51歳
- アトピー
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購入品
早い発送有難うございました。交換完了です、快調に作動しました。
- ハピ龍
- 39歳
- アトピー
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購入品
動力散布器の燃料タンク用として購入しました。プラスチックに経年劣化でヒビが入って燃料漏れに悩んでいましたがこれでバッチリ止まりました。ピッチが少し違いましたが受けがプラスチックなので何とか付けることが出来ました。
- もんもんもかもか
- 47歳
- アトピー
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購入品
10馬力未満
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容量1リットルの内蔵式燃料タンクを採用。コンパクトで軽量 (15kg)なので、取り扱いやすく持ち運びや収納も簡単です。冷却効率の高い水冷方式の採用、ツイストグリップタイプのスロットル、大型のキャリングハンドルなど高い機能性と操縦性をコンパクトボディに凝縮させました。 高効率単気筒OHV4ストロークエンジンを搭載。68cm3の排気量から繰り出される1.49kW(2PS)のパワーは、小型のインフレータブルボートやテンダーボートの動力として活躍。信頼性の高い水冷方式の採用、スムーズで静かな回転音、満タンで約1時間の全開走行が可能な1リットルの内蔵式燃料タンク、バッテリー不要のリコイル始動システムなど、機能の高さを誇ります。 スロットルにツイストグリップタイプを採用するとともに、360度フルターン式ステアリングや F-N(前進-中立)シフティングを採用し、きめ細かなコントロールを可能としています。また、手首に撒きつけたコードが本体のスイッチから抜けるとエンジンを停止する緊急停止スイッチは、本体を回転させて操船する際にもコードが邪魔にならないようハンドルに取り付けてあります。 握りやすい大型の一体化キャリングハンドルを装備。チルトアップや持ち運びが容易です。また、エンジンサイドにあるオイルレベル・インジケーターでオイル量の確認が簡単におこなえます。 DF2は、水冷4ストローク船外機としてはクラス最軽量※。コンパクトで軽量 (15kg)なので、取り扱いやすく持ち運びや収納も簡単です。また、他のスズキ4ストローク船外機と同様、低燃費・クリーンを実現。
DF2は、スズキ4ストローク船外機の技術と機能をコンパクトに集約したモデルです。
★モデル名
・エンジン型式:DF2 4ストローク 単気筒
・始動方式 :リコイルスターター
・最大出力kW(PS)/rpm:1.49(2)/5000
・サイズ:全長437(mm) 全幅262(mm) 全高962(mm)
・重量:15kg
・トランサム:562mm Lトランサム
製品の詳細はこちらをクリックしてください
スズキ船外機のメンテナンス方法、ボート乗船体験の動画が「スズキマリンチャンネル」内にございます。ご参考にどうぞ。
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ボートの登録の詳細はこちらをクリックしてください (JCIのホームページ)
●予備検査付艇について・・・・・・・・・・予備検査付の艇は、販売時に船の成績表が付属いたします。船舶検査を受ける場合はJCIへエンジンと法定備品を持ち込みで船舶検査を受けることができます。この場合は検査に応じた2馬力を超えるエンジンを装着しての使用が可能になります。(2馬力を超えての使用は要免許) ボートのサイズが 全長×0.9=300㎝以下の場合 (ボートの製品サイズが333センチ以下の場合 )は2馬力まででの使用では船舶検査や免許が必要ありません。 又購入時に付属する成績表には期限がないため、当初は2馬力艇で使用して、のちほど船舶検査を受けて使用することも可能です。
ボートの予備検査は設定のある艇の場合、成績表の取得は新品購入時のみで、後の取得は一切できませんのでご注意ください
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