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S足 です
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トーハツ 船外機 4ストローク 9.8馬力 MFS9.8B トランサムS エンジン
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クラス初、バッテリーレス燃料噴射システムを採用した新型船外機MFS8
最新のクチコミ
エンジン搭載前なので良いか悪いか分かりませんが、今まで使用していたマウントは劣化!割れが生じていたための購入です。
- micchimichi
- 30歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
通常2〜3万程する商品ですが、すごく格安で購入出来ました。 作りもしっかりとして安心感があります。 おすすめです。
- どんぶく
- 38歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
マツダアクセラに使用しました。 取り付け位置はエアクリーナーボックス内面です。 1000キロ程走行しましたが、燃費、感覚的にも変かは感じられませんでした。
- 楽天13963
- 26歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
以前使用した品と比べてもとても純正品と引けを取らない出来で安心、満足しています。
- ゆうりぃ
- 34歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
10馬力未満
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4サイクル 9.8馬力 バーハンドル S 仕様
他にも多数出品しておりますのでご覧下さい
最大出力 7.2 kW (9.8 PS)
排気量 209 cc
ボア × ストローク 55 mm x 44 mm
始動方法 マニュアルスタータ
シフト操作方法 ティラーハンドル
ギアシフト 前進-中立-後進
ギヤ比(減速比) 13:27
プロペラ設定範囲 6.5" - 9.5"
トランサム高さ S:435 mm
燃料種類 無鉛レギュラーガソリン
エンジンオイル 純正4ストロークエンジンオイルもしくは API分類 SH,SJ,SL,SM級 SAE 10W-30/40
エンジンオイル量 800 ml
燃料タンク 12 L
全開使用回転範囲 5,000 - 6,000 r/min
インギヤスタート防止機能
サーモスタット式冷却システム
スルーハブエキゾースト
油圧低下警告
浅瀬走航装置
こちらのモデルは、マニュアル スターター モデルです